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A propos de la gravité :
Concernant le profil de l’aile :
Concernant les forces aérodynamiques :
La fonction essentielle des aérofreins est :
La force qui s’oppose au poids de l’appareil s’appelle :
La force s’opposant au déplacement d’un avion en vol est appelée:
La gravité est :
La ou les commande(s) de vol permettant l’évolution de l’avion autour de son axe de tangage est (ou sont) :
La portance est:
La portance ne dépend pas entre autre :
La sortie des volets de bord de fuite a comme effet(s) :
1 – d’augmenter la traînée
2 – de diminuer la traînée
3 – d’augmenter la portance
La combinaison des propositions correctes est
La sortie des volets de bords de fuite a pour effet(s) :
La sustentation est :
La sustentation est crée :
La trainée :
Le décrochage survient :
Le vent relatif dépend :
L’empennage :
1 – permet d’incliner l’avion à droite ou à gauche sur son axe de roulis
2 – a pour rôle d’assurer la stabilité de l’avion
3 – comporte une gouverne de direction
4 – comporte une gouverne de profondeur
La combinaison regroupant l’ensemble des propositions correctes est:
Les ailerons agissent sur l’axe :
Les ailes d’un avion sont généralement équipés :
1 – d’ailerons
2 – de dispositifs hypersustentateurs
3 – de gouverne de profondeur
4 – d’empennages horizontaux
5 – de spoilers
6 – d’une dérive
7 – d’aérofreins
8 – de reverses
La combinaison des propositions correctes est
Les dispositifs hypersustentateurs d’un aéronef sont constitués entre autres par les volets d’intrados. Dans les conditions normales de vol, ils sont utilisés :
1 – au décollage
2 – en croisière pour réduire la vitesse
3 – pour faire pivoter l’avion autour de son axe de lacet
4 – à l’atterrissage
La combinaison des propositions correctes est
Les dispositifs hypersustentateurs sont utilisés :
Les effets aérodynamiques du vent sur un objet :
Les effets aérodynamiques provoqués par une augmentation de la vitesse des filets d’air sur l’aile d’un avion sont :
Les mouvements d’un avion autour de son axe de lacet sont commandés par :
Les mouvements d’un avion autour de son axe de roulis sont commandés par :
Les mouvements d’un avion autour de son axe de roulis sont commandés par :
Les spoilers agissent :
1 – par augmentation de la traînée
2 – par diminution de la portance
3 – par modification de la courbure de la voilure
La combinaison des propositions correctes est
Les volets hypersustentateurs sont généralement utilisés:
1 – à l’atterrissage
2 – au décollage
3 – en vol pour augmenter l’autonomie
Choisissez la proposition, ou la combinaison de propositions, exacte:
Les volets sont généralement utilisés :
1 – à l’atterrissage
2 – au décollage
3 – en vol pour augmenter l’autonomie
La combinaison des propositions correctes est
Les volets sont principalement mis en action pour :
Lorsque la portance augmente:
Lorsque la vitesse d’un avion augmente
1 – La trainée augmente
2 – La portance augmente
3 – La trainée diminue
4 – La portance diminue
On appelle incidence :
On appelle le décrochage :
On appelle vent relatif :
Pour prendre de l’altitude :
Quelle proposition est inexacte :
Qu’est–ce que le buffeting ?
Sur le profil d’aile ci dessous :
Un avion peut décrocher :